冲进水库的大巴，蓄谋已久的决绝，不能承受生命之重的时代

鲁轩羽 7岁 女 【中国】

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一位球友闺女高考完，一如释重负，相约下周就可以踢球了。

如果把这个短暂的轻松放到今后十年二十年的维度理智去看，其实是悲凉和沮丧的。想象最美好的结局：有幸成为高考状元，可能也是这人一生中最高光的时刻，多少高考状元与常人一样在平庸中挣扎，还要背负如此之大的自负，想想都喘不过气，更何况普通人。

但还好人们习惯健忘，也不擅长远望，其实这便是能使人类自我痊愈活在当下的超能力。

高考虽然辛苦，但终究值得，那是一条并不完美的上升通道，是一束温暖的可能性，窄却公平，努力越苦，反而是因为目标笃定且充满希望，只要有了希望，再苦也就都能撑得下去。

成年人的世界反而不同，环顾四周，旷野平坦有风，好像去哪里都可以，干什么都自由，实际上哪里可能都是绝路，看不到光亮和希望。

我其实能够理解贵州那位公交司机的状态，在那最后的短短几秒时间，他是冷静的、残酷的、决绝的。

公交车起始是缓慢的，稍稍偏右，身后先后有两辆小车经过，一辆红色，一辆灰色，速度都很慢，公交车更慢，耐心等待最后灰色车拉开距离。

在心理学上说明司机内心已经有了明确目标，为了达到这个目标并不愿意在中间产生其他不可控的意外，在急火攻心、应急式的场景中，通常人会失去控制故意产生碰撞和破坏，每一次撞击实则都是一个泄愤的过程，也会相应降低可能造成后果的烈度。

但很遗憾，这位司机没有，他应该经过了仔细的思考，如何使这辆公交车装载更多的乘客，然后在哪里造成最大程度的伤害。

通常来说有两种做法， 一种是引爆引燃易爆物，但一个人操作的难度比较大，另一种就是如今的这种选择——开进水库。

而撞击产生的不可控力更大，人们会闪躲，不是最好的方式，可以推测司机是个很安静的人，所以行为非常隐蔽。

等待灰车走后，对面车道也没有来车，公交车突然从最右车道加速，车头甩了个急速90度，油门踩满，一直到落水，应该都是踩满的。

从幸存者的描述可以验证推断，当时司机没有和任何人争吵，显得很平静。如果司机的举止怪异，乘客完全有时间去抢夺和阻止。

车辆缓慢滑行，怕引起警觉，等待来往车辆过去

有意避让车辆，为达目标不愿意节外生枝，不是泄愤的心理

90度加速转弯，从最右侧车道直接变向，执行力决绝

最小的创口做撞击点，确保成功

滑行的过程是等待路面没车的过程

逃生时间只有21秒，如果是你，做好准备了吗？

我不愿意去探寻到底这背后的原因是什么，也不想去，可能真像也会随着大巴车司机的离世而沉寂，但是有一点我是肯定的：

蓄谋已久的决绝背后，一定是不能承受的生命之重。

17年一个雨夜，岳父的车被一个公交司机剐蹭，在整个过程中，那司机的脸色都非常不好看，几乎是哀求我，因为他知道这次事故只能由自己掏腰包，不可能走公司保险，否则不仅要扣工资，绩效也会因此没有，还会连带整个车的其他工作人员。

从5点谈到晚上10点，下起了大雨，就是为了赔偿费用的问题，我不是较真的人，所以后来都比较愉快，他也露出了难得的笑容。

时代在进步，但社会解压渠道却一直不是畅通的，有条件的国家在心理咨询体系比较完备的情况下，变态极端事情依然高发，更不要说中国老百姓多是寻求自我开导的方式。

疫情是“不能承受生命之轻”的最后一根稻草，普通老百姓的收入大受影响，生活方式被完全改变，从武汉到舒兰再到北京，绝大多数人没能在如此剧烈的动荡中反应过来，惊慌失措不知如何是好，越迷恋回到过去，对现实就越无法接受。

所以不出所料的话，这样的事件可能不会是孤例，积攒对现实不满、对生活无望的人会更多的做出极端的事情，历史如此，人性如此。

因此，对于高风险的人群心理评估是必须流程，交通载具如地铁、轮船、公交司机与飞行员其实是同一类，可薪酬待遇和社会地位云泥之别，甚至某种程度上对公交司机的不尊重和侵害案例属于高发，这些都需要相关部门提起注意，关口前移，工作要做到前面。

而对于我们每个个体来说，越早直面这个不可逆的时代现状，越能尽早纾缓心理上的压力。掌握必备的逃生知识比如火灾、水灾、地震等都显得非常有必要，尽量少去人群聚集的地方，既不安全也不卫生，如果有条件还是自己驾驶交通工具更能把控，教会你的孩子这些，可能比学习知识更重要。

最重要的是，当内心无奈的时候，试着向这个社会、身边的人传递一份善意，多一些谅解，少一些谩骂，因为那不仅解决不了问题，而且会让深渊也凝视你。如果实在没有心情，那起码克制自己的恶意，这些小小的善良可能救了别人，也救了你自己。

其实我一直在想，如果公交车这一路上有人给那位司机递瓶水，或者说一句“您辛苦了”，这个悲剧会不会就有转机，但答案已经不太重要了，希望早已沉入水底。