想要什么，就自己去争取

朱丽 女 【中国】

出国工作的时候，有次接了个协助的任务，有些特殊货物要运回国。

可是在的那个国家只有法航的飞机能运这种货物，协调了好几次，听说是中国的，人家就不给弄，给钱也不弄。没办法，想办法先海运，再从南非找了国航，自己的飞机腾了些地方，给运回来了，历经千辛万苦。

经办的人坐上国航的飞机时，眼泪刷刷地流。

我们生活的世界，不触及西方利益的时候是一种模样，绝大多数人一辈子即便生活在国外也感觉不到，因为人家是敏感的，是控制的，是分得清轻重的，只有我们自己感觉有“世界公民”，其实不过是层次不那么高罢了。

一旦触及，则是另一种模样。

这些事，你没经历，不会懂的。

李光耀说的那些话，只有经历的人才有发自内心的触动。

所以大概同行的人不太懂为什么我守在大厅的电子屏前半天，拿着个手机，就为了拍放在文最后的那两行字。

或许在这个地方工作的，付出辛劳的，双鬓斑白的人，能够更深刻感受到什么叫国之重器，什么叫尊严。

全世界能造大飞机的只有三家，波音、空客、商飞。

都知道中国只要做什么领域，就能做成白菜价，所以，波音和空客什么心情，可想而知，而他们会用什么手段继续打压，也会在未来不断看到。

之前关于919的小作文就够多的了，这些年，所以知道是从哪里来的么？

而CR929最近听说也遭遇挫折，俄罗斯退出，变成了C929，正式立项。

过去出国，坐了好几次阿联酋航空的A380，从来没想过有一天中国也可能会有对标的客机。

从无到有，从有到强，现在一定是有差距，但我们已经上了牌桌。

没关系，谁退出都没事，都是人，不是神，只要给中国人一点时间，没有啃不下来的硬骨头。

过去很多年，中国积贫积弱，仓廪实而知礼节，创新不是放在首当其冲的位置，这是务实的表现，现在，却已经到了那个节点，创新已经成为当下最重要的任务。

宁南山老师前些天写了一篇文章，讲的是另一个领域的突破，鼓舞人心。

这个周末我最关注的新闻，就是中国第一艘大型国产邮轮在上海正式交付了，该船由上海外高桥造船厂2019年10月开始建造，历时四年，总吨位13.55万吨。 值得注意的是，该船零部件竟然高达2500万个，是C919的五倍。 造船业的三颗明珠（航空母舰，LNG运输船，大型邮轮），终于被中国集齐了！

中国目前是世界唯一能同时造航空母舰，大型邮轮和LNG船的国家。

可能还值得期待的就是光刻机，载人登月的重型运载火箭，登月宇宙飞船，工业软件这些东西了，但是吧，我觉得这些东西搞出来其实没有什么悬念，确定性实在是太高了。

越是中国的竞争力越强，旧秩序之主就必然会更加疯狂的打压，甚至不惜发动战争，这个我们心里要做好充足的准备。

但是，一旦熬过去了，我们会迎来至少四十年的稳定发展时期。

很多时候，当我们看每天世界的变化时，一定要分得清什么是主干，什么是枝叶。

有的时候我会写一些问题，写一些建议，但都是希望为发展中出现的情况提供一点思考和参考，或者说警示和提醒。

可是，从内心里，我是真心觉得这个国家很了不起。

前些天和孩子们去看了一个馆，看到毛主席说的关于五年计划，就这样一个五年接一个五年，从较大的变化到更大的变化，水滴石穿，久久为功。

所以，为什么我们党能做成事，能朝着一个正确的方向前进，因为大家已经默默形成共识，什么是对的，什么是正路，都清楚。

纵然有波折，但那股强大的力量已经深入骨髓，化作基因。

总得有人埋头铸剑，总得有人无私奉献，不能每个人都想着自己，想着小家。

其实中国人民是很可爱的。

最近牧野迷上了火箭发射，一定让我买来模型，这次回去，我也跟他再讲讲大飞机的故事，他是理科生的性格和思维，和我不一样，也希望他长大以后有能力为国家的这些计划做力所能及的贡献。

别人有的，总归不是你的。

想要什么，自己去努力争取，不求人。

C929样机的商务舱

电子化信息化现代化不比A380差

你不奋斗他不奉献，都等天上掉大饼么

中国人有自己的精气神

凭啥不能有